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Bomba de lubricación serie 1000

Modelo: 1000, 1008, 1010, 1012, 1017, 1018, 1024

Las bombas Serie 1000 se basan en el principio probado de engranajes internos, pero han sido mejoradas en respuesta a las solicitudes de nuestros clientes fabricantes de equipos originales, quienes buscaban una bomba que ofreciera características avanzadas que facilitaran la instalación. Estas bombas con puerto lateral tienen la opción de atornillar bridas SAE/DIN en ellas para asegurar una máxima flexibilidad en las disposiciones de los puertos. Nuestro objetivo fue diseñar una bomba que cumpliese con sus requisitos técnicos y que pudiese adaptarse fácilmente a su sistema.

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Características

Nuestra experiencia en la fabricación y nuestros conocimientos acerca de las aplicaciones no solo nos permiten brindarle una solución especializada, sino también asegurarle satisfacción con el servicio posterior a la venta. Nos enorgullecemos de ofrecerle un servicio adecuado con detalles de especificaciones, instalación, funcionamiento y solución de problemas. Originalmente, la bomba se diseñó para satisfacer y superar los exigentes requisitos del mercado de compresores de refrigeración. El diseño tiene tantas funciones y beneficios inherentes que nuestros clientes tradicionales también están comenzando a divisar las ventajas. El excelente rendimiento de las bombas serie 1000 resuelve problemas en muchas industrias y varias aplicaciones. Contáctenos para verificar su aplicación y determinar si la bomba serie 1000 es su solución de diseño.

Características

Cuerpo: EN/GJL/250
Rotor: acero al carbono
Piñón: metal o acero sinterizado
Autocebado
Flujo sin pulso
Sello mecánico colocado estándar (opción de sello de labios en bombas de montaje directo solamente)
Opción de rodamiento de bolas o rodamientos de carbono en el cuerpo. Piñón de buje de carbono estándar
Velocidad máx.: 1008-1010 hasta 3600 rpm y para 1012-1024 hasta 1750 rpm
Presión diferencial máxima 18 bar (261 psi) Para mayor presión, consultar en fábrica
Presión de entrada máxima 45 bar (653 psi) Según el tipo de sello mecánico colocado
Temperatura máxima 200 ºC (392 ºF)
Diseño modular para puertos y bujes
La brida tiene un sello tórico